Description
Dieseltriebwagen 841 205 der Tschechischen Staatsbahnen.
■ Ideal für Nebenbahnen
■ Mit Innenbeleuchtung
■ Aufwendig gestalteter Innenraum
Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 152.0 abzulösen beschafften die Tschechischen Staatsbahnen neue Dieseltriebwagen des Typs RegioShuttle 1 von Stadler. Die klimatisierten Niederflurtriebwagen setzten ab 2012 neue Maßstäbe im tschechischen Regionalverkehr. Zwei Dieselmotoren mit je 265 kW beschleunigen den Triebwagen auf eine Spitzengeschwindigkeit bis zu 120 km/h.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 7710003 |
| EAN: | 9005033063757 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | CD |
| Epoche: | VI |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Haftreifen: | 1 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Länge über Puffer: | 293 mm |
| Mindestradius: | 358 mm |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Inneneinrichtung | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Sound: | Ja |
| Erscheinungsdatum: | Q4 /2024 |
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