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Roco 71224 H0 E-Lok BR 180 DB AG Snd. 2 Leiter

Original price was: €299,99.Current price is: €75,00.

SKU: 9005033712242 Category:

Description

Roco 71224 H0 E-Lok BR 180 DB AG Snd. 2 Leiter     

NEU & OVP

Elektrolokomotive Baureihe 180 der Deutschen Bahn.

Komplette Neukonstruktion inkl.16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis.

■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
■ Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick
■ Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder
■ Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung
■ Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
■ Neu entwickeltes „Dynamic Sound“-Paket für noch besseren Tiefenklang mit zwei Lautsprechern

In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16⅔ Hz, ČSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der ČSD-Baureihe ES 499.1. Allerdings hatte die Lokfabrik Škoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16⅔ Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der ČSD ergab sich für Škoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR. Bei der DB AG wurden die Maschinen, mit einer Stundenleistung von 3.260 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, in BR 180 umgezeichnet.

 

Technische Daten:

Allgemeine Daten

Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Mindestradius 358 mm

Anzahl Achsen mit Haftreifen 1

Anzahl angetriebene Achsen 4

Schwungmasse Ja

Elektrik

Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

Innenbeleuchtung Ja

Innenbeleuchtung LED

Innenbeleuchtung Digital schaltbar

      

Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung

Innenbeleuchtung Maschinenraumbeleuchtung

Digital-Decoder PluX22

Decoder-Typ MS450P22

Sound Ja

Sound-Qualität 16 bit

LED Spitzenlicht Ja

zusätzliche Lichtfunktion Ja

Pufferkondensator Ja

Abmessungen

Länge über Puffer 193 mm

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