Description
Verbrennungstriebwagen BR 660 + Beiwagen BR 945 der DB (Doppeleinheit), Epoche IV; Betriebsnummer 660 516-6 / 945 832-4.
Modell als « digital extra » Variante für 2-Leiter-Gleichstrombetrieb (DC) mit eingebautem Digitaldecoder (Doehler & Haass) und schaltbaren Sound-Funktionen; Schnittstelle nach NEM 658 (PluX22), und mit folgenden Eigenschaften:
• Motor mit Schwungmasse
• Antrieb auf zwei Achsen
• Zwei Haftreifen
• Drei Spitzenlichter / zwei Schlusslichter mit fahrtrichtungsabhängigem Farbwechsel (weiß/rot)
• Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen
• Epochengerechte Beleuchtung
• Fein detaillierte Drehgestelle
• Feinste Gravuren
• Führerstandsbeleuchtung
• Sound eingebaut
• Getriebeblock aus Zinkdruckguss
• Innenbeleuchtung
• Passgenau eingesetzte Fenster
• Kurzkupplungskinematik
• Vielteilige Inneneinrichtung
• Vorbildgetreue Wellradscheiben
– Neuheit 2017 –
| Hersteller: | Brawa |
| Artikel-Nr.: | 44710 |
| EAN: | 4012278447100 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | DB |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Haftreifen: | 2 |
| Inneneinrichtung | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
| Mindestradius: | 360 mm |
| Länge über Puffer: | 506 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Sound: | Ja |
| Erscheinungsdatum: | Q4/2020 |
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